Fuente original: EFE
Fecha: 23 de noviembre de 2025
Autores de origen: Pablo Herrera
El Gran Premio de Las Vegas dejó un giro decisivo en la recta final del Mundial de Fórmula 1. Max Verstappen completó una actuación sin fisuras que lo mantuvo al frente desde la primera curva y le permitió recortar puntos clave en la lucha por el campeonato. La carrera quedó marcada por la descalificación de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, sancionados por incumplir la normativa técnica referente al grosor de la plancha de madera del fondo plano del monoplaza. Este hecho reacomodó el podio y reabrió por completo el escenario del Mundial.
El neerlandés se aprovechó de un error en la largada de Norris, quien perdió control en la curva uno por falta de adherencia, cediendo la posición no solo frente a Verstappen, sino también ante George Russell. Desde ese momento, el piloto de Red Bull impuso un ritmo sostenido y difícil de igualar, gestionando los neumáticos en un circuito con poca información previa tras entrenamientos poco concluyentes. Tanto la confianza del piloto como el rendimiento del auto fueron determinantes para consolidar su sexto triunfo del año.
La carrera también dejó una de las remontadas más destacadas de la temporada: Andrea Kimi Antonelli escaló desde la 17.ª posición hasta el podio, pese a una penalización por salida en falso. Su rendimiento con neumáticos duros durante un largo tramo de la competencia revalida su crecimiento dentro de la categoría.
Carlos Sainz no pudo replicar la competitividad mostrada en clasificación y terminó en una séptima posición que, si bien mantiene un buen botín de puntos, lo aleja del protagonismo en una jornada donde Ferrari y Mercedes marcaron un ritmo superior. Fernando Alonso, por su parte, quedó fuera de los puntos por falta de velocidad en su Aston Martin.
Tras la carrera, Verstappen destacó la mejora del Red Bull y la estabilidad del auto a pesar de las dudas iniciales sobre el desgaste, afirmando que la estrategia y el control del ritmo fueron claves. Norris, en cambio, reconoció su error en la salida, aunque subrayó que McLaren no tuvo velocidad suficiente para pelear la victoria, aun en condiciones ideales.
Con dos carreras por disputarse, el campeonato queda más abierto que nunca. La ventaja de Piastri se reduce y la dinámica del Mundial cambia de forma significativa, impulsada por una victoria contundente y una descalificación que puede tener impacto directo en la definición del título.
Disclaimer
Esta nota es una reinterpretación automatizada, generada por inteligencia artificial, basada en información publicada originalmente por la agencia EFE. Su objetivo es presentar los hechos de forma neutral y sin valoraciones. Se recomienda consultar la fuente original para mayor contexto.
